Convergence #3
Et 1 ! et 2 ! et 3 !… Oups, je me trompe de chanson. Cette année, pour les 5 ans de Mai à vélo, la Convergence fête sa 3e édition. L’événement tient toujours ses promesses malgré une concurrence forte cette année : La Caravane Vanne et une météo aussi grisâtre que fraîche.
L’année passée, un double comptage par des personnes aussi indépendantes que partiales (dont moi !) avait estimé 250 participants à la parade. Sachant que certaines avaient participé à la Convergence vers Lille, mais étaient rentrées directement chez elles. La barre était très haute. Verdict 2025 ? Une légère baisse, compréhensible vu les conditions : environ 230 cyclistes comptés par notre Président.
Figure : Tout le monde est prêt pour la grande parade !
C’est tout de même un beau rassemblement, il n’y a pas à rougir. Comme tous les ans, les enfants étaient très nombreux : en vélo-cargo ou avec leur petite monture. La relève est même déjà au rendez-vous. De (très) jeunes signaleurs n’ont pas ménagé leur peine pour encadrer proprement le groupe. Nous avons créé de beaux et joyeux bouchons : Grand’Place, rue Nationale, boulevard de la Liberté, rue Solférino… C’est toujours une sensation de bonheur de faire du bruit pour indiquer notre présence devant les passants hilares. Sur ces axes de passages automobiles, ce dimanche, les stars, c’était nous ! Les cyclistes ! L’occasion d’instiller après du plus grand nombre un juste partage de l’espace public.
Figure : Le convoi mesure presque 400 m à l’arrêt sur le secteur Soférino.
Si j’ai bien compté, nous avions 26 départs distincts cette année. Encore un grand bravo aux courageux qui ont pédalé depuis Saint-Omer ! Nous pouvons faire encore mieux l’an prochain ! Mons-en-Barœil, Hellemmes, Ronchin, etc. sont des zones à pourvoir1. Des départs plus lointains sont même envisageables. Notamment prendre le train pour rejoindre un groupe (ce qu’a fait Arras à Lens cette année). N’hésitez pas à en parler à nous contacter sur www.convergencevelolilloise.fr afin d’organiser cela.
Pour un groupe de quelques cyclistes, aucune compétence particulière n’est requise. À partir d’une dizaine, il est conseillé de définir celui de tête (qui guide) et un vélo-balai (qui ferme la marche et crie à celui de tête s’il faut s’arrêter ou ralentir). Certains groupes font ceci depuis plusieurs années et sont rodés, comme celui des Weppes.
Lancez-vous le 24 mai prochain !
Figure : Jonction Haubourdin – Weppes